當地時間6月18日，美國波音公司首席執行官卡爾霍恩出席美國國會參議院聽證會，接受參議員質詢。這場聽證會聚焦波音公司安全和質量問題?？柣舳髟诼犠C會上反復被質問波音的公司安全文化、管理層改組、他本人的薪酬以及他為何不立即辭職。這是卡爾霍恩執掌波音公司4年多以來，首次在該委員會召開的聽證會上作證?？柣舳髂壳耙延媱澯诮衲昴甑仔度?。

18日，美國華盛頓特區，波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩在美國參議院接受質詢。

據外媒報道，多名波音飛機空難受害者的家屬受邀出席聽證會，他們在現場舉著遇難親人的照片，有人用嘶啞和顫抖的聲音喊道，“我們想知道他們是怎么死的”?？柣舳髅鎸τ鲭y者家屬表示，“我為我們造成的悲痛道歉”。

2018年，印尼獅航的一架波音737 MAX 8型客機從雅加達蘇加諾-哈達國際機場起飛后不久墜毀，造成包括機組成員和乘客在內的189人全部遇難。

2019年，埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX 8型客機從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴起飛后不久墜毀，造成機上157人全部遇難。事故調查發現，2018年和2019年的這兩起致命空難均和波音公司開發的關鍵軟件系統的缺陷有關。

今年1月，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機發生空中“掉門”事故，涉事客機緊急降落，所幸未造成人員傷亡。初步調查顯示，涉事客機的應急艙門部件缺少4個關鍵螺栓。

多位參議員猛烈抨擊了波音的安全問題。美國參議院常設調查小組委員會主席布盧門撒爾表示，這場聽證會是波音公司的“清算時刻”，“今天擺在我們面前的是真正性命攸關的問題”。

北京商報綜合報道