在電力板塊大漲的帶動下，大連熱電（600719）近期股價表現亮眼，已在5月24日—28日連續斬獲了三個漲停板。不過，5月28日晚間，大連熱電突曝利空，公司作為被告被原告北京高速干線鐵道技術服務有限公司（以下簡稱“北京高速”）訴至法院，原告請求判令公司賠償損失合計近6100萬元。當日晚間，大連熱電董秘郭晶對北京商報記者表示，公司在中午收到了應訴通知書，按照規定進行了信息披露。對于此次訴訟，郭晶表示，公司方面會積極應訴。

被訴賠償近6100萬元

5月28日晚間，大連熱電披露了一則重大訴訟公告，公司系被告，原告為北京高速。北京高速在《起訴狀》中稱，雙方于2016年11月29日經合法的招投標程序簽訂了《大連熱電專用鐵路技術運營管理承包合同》，合同約定大連熱電委托北京高速負責北海、東海、香海熱電廠煤炭運輸、鐵道維護、機車養護等鐵路運營管理業務。由于每年運量變化較大，且燃油價格也會因市場價格調整導致運輸成本發生較大變化，所以雙方也約定了每年的綜合運營費用調整方案。

據北京高速介紹，合同簽訂后，公司依約履行合同至合同期限屆滿終止。但雙方2016年的實際運輸量為111.1843萬噸，僅為合同約定的150萬噸的年基礎運輸量的74.12%，且運輸量逐年下降，每年變化幅度均超過20%。北京高速曾五次致函催告大連熱電調整綜合運營費用，大連熱電收函后未履行調整義務，始終按照15元/噸的綜合運營費用結算，因案涉鐵路運輸涉及居民冬季供暖等社會穩定問題，在大連熱電不修改案涉合同的前提下，北京高速不敢單方面縮減運力，減少人員、設備維護等投入，致使北京高速每年成本支出遠遠大于大連熱電支付的運營費用，導致巨大損失。

對此，北京高速請求判令大連熱電賠償公司各項損失合計約6048.63萬元，利息損失50萬元（暫定，按實際賠付數額及時間計算），共計約6098.63萬元；此外，請求判令大連熱電承擔本案訴訟費用。

需要指出的是，近期，在電力板塊的帶動下，大連熱電股價接連大漲，已在5月24日—28日連續3個交易日漲停。另外，經統計，在4月22日—5月28日這24個交易日，大連熱電區間累計漲幅高達72.22%。

并不具備業績支撐

股價大漲之下，大連熱電并不具備業績支撐。資料顯示，大連熱電所處熱電聯產、集中供熱公共事業行業，公司業務以民生供暖為主，是大連地區集中供熱主要企業，供熱市場集中于主城區。2021—2023年，大連熱電實現歸屬凈利潤分別約為-1.43億元、-1.57億元、1.06億元；對應實現扣非后歸屬凈利潤分別約為-1.1億元、-1.75億元、-2.37億元。

5月28日，大連熱電還公告，公司股票連續2個交易日內（2024年5月27日、28日）日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，屬于股票交易異常波動情況。

公司近期生產經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化。受制于煤炭成本較高等對公司主營業務的不利影響，公司2023年度扣非凈虧損2.37億元。根據致同會計師事務所（特殊普通合伙）出具的《2023年度審計報告》，截至2023年12月31日，公司合并財務報表未分配利潤為-1.35億元，實收股本為4.05億元，未彌補虧損金額已超過實收股本總額的三分之一。

此外，公司重大資產重組事項正在審核過程中。公司已按照相關規定完成本次交易的加期審計及申請文件的更新工作，公司于2024年4月9日召開第十屆董事會第二十八次會議審議通過了《關于〈大連熱電股份有限公司重大資產出售及發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書（草案）（修訂稿）〉及其摘要的議案》等與本次重組相關的議案，并向上交所提交了恢復審核的申請文件。2024年4月16日，公司收到上交所恢復審核的通知。公司本次重大資產重組尚需獲得上交所審核通過并經中國證券監督管理委員會注冊，本次交易能否取得上述審批、審核或注冊，以及獲得相關審批、審核或注冊的時間均存在不確定性。

對于此次訴訟對公司本期利潤或期后利潤的可能影響，大連熱電表示，公司董事會和管理層高度重視此次訴訟，正與律師認真商討應訴方案。由于本次案件尚未開庭，該訴訟事項對公司本期利潤或期后利潤的影響尚存在不確定性，公司將根據訴訟的進展情況，及時披露相關信息。

北京商報記者 馬換換