北京2023汽車流通行業大會舉辦之際,深藍智庫對話中國汽車流通協會會長沈進軍。在他看來,中國汽車流通行業在汽車工業健康發展和國民經濟發展中扮演著重要角色,對經濟增長和人民生活水平的提高具有積極作用。但是,中國汽車產業同時也是一場需要沉淀下來的“馬拉松”。
Q:中國的汽車流通行業目前在全球產業鏈中處于什么水平?
A:中國的汽車流通行業在全球產業鏈中處于較為重要的地位。中國是全球最大的汽車市場之一,汽車銷量和產量均位居全球前列。同時,中國的汽車流通行業也逐漸形成了以4S店、汽車交易市場、汽車電商等為主的多元化銷售渠道,為消費者提供了更加便捷和多樣化的購車選擇。
此外,中國的汽車流通行業在國際化發展方面也取得了一定的進展。一些國內汽車流通企業開始拓展海外市場,與國際汽車品牌合作,引進先進的技術和經驗,同時也為中國的汽車產業提供了更廣闊的發展空間。
Q:目前中國的新能源汽車發展處于什么水平?
A:中國新能源汽車發展水平總體上與國際先進水平同步,在某些方面已經達到或領先于國際先進水平。中國是全球新能源汽車市場最大的國家之一,2022年新能源汽車產銷量已經連續八年位居全球第一。中國的新能源汽車市場滲透率也在不斷提高。此外,我國政府對新能源汽車產業也給予了大力支持,通過補貼、稅收優惠、購車優惠等政策措施鼓勵新能源汽車的生產和消費。
Q:新能源汽車的快速增長對于整個汽車流通行業有什么作用?
A:新能源汽車的發展將推動汽車產業向智能化、電動化、綠色化等方向轉型。這不僅有助于提高汽車產業的附加值,也將為整個產業鏈帶來新的發展機遇。此外,新能源汽車的快速發展也將加速汽車流通行業的競爭。
Q:如何看待“新能源汽車是中國車企彎道超車的機會”這種觀點?
A:我們中國的自主品牌在新能源這一塊確實迎頭趕上去了,但是汽車這個產業是一個馬拉松。我們不能夠因為我們現在的自主品牌有了50%的市場占有率、滲透率達到了30% ,就沾沾自喜,我覺得我們不可以掉以輕心。但我相信我們的自主品牌一定有它的先發優勢,接下來的技術沉淀都會跟上來,因為新能源汽車現在確實也是很火爆。
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